Freitag, 24. Juli 2015

Und nach mir die Sintflut...

Aloha New Eden.

Nach langem hin und her habe ich mich endlich dazu durchgerungen meinen alten Providence Frachter zu verkaufen und mir den Sprungfrachter Ark zuzulegen. Zum einen, weil einer meiner angestellten - Denjal Horran - seit vielen Jahren in der Lage ist diese Schiffe zu fliegen und zum anderen, weil die Ark nicht einfach nur 6x so teuer ist wie die Providence, sondern auch 3x so viel aushällt.

Wo die Providence trotz angemessenem Equipments gerade einmal auf 280k EHP kam, verfügt die Ark an der gleichen Stelle bereits über 538k EHP. Ein merklicher Unterschied. Zwar benötige ich aktuell noch keinen Sprungfrachter, aber das kann sich durchaus schnell ändern. Zudem bin ich mit dem Frachter auch in der Lage einen größeren Warentransport nach Providence und zurück durchzuführen, was mich um einiges flexibler macht.

Am Ende des Tages ist die Ark allerdings auch nur ein Zielkreuz auf dem Spielbrett von Gankern wie wir alle gelernt haben. Nichts ist so groß, dass man es nicht abschießen kann. Aber man kann es so teuer machen, dass es sich nur aus Spaß lohnt. Ich kann jedem Frachterpiloten nur empfehlen, bei der Panzerung seines Schiffes nicht zu Geizen. Wer eine Hülle für 6 Milliarden fliegt und sich über 200 Millionen für gute Panzerplatten aufregt, hat meiner Meinung nach auch verdient den Gank nicht zu überleben.

Ich habe ein wenig die Killmails von Jumpfrachtern (besonders der Ark) studiert und mußte immer wieder feststellen, dass die geplatzten Schiffe lediglich über erweiterte Frachträume verfügten was die Panzerung noch einmal deutlich abschwächt. Damit hat eine Ark nicht einmal den Tank einer Providence. Man kann zwar argumentieren, dass die Sprungfrachter onehin nur kurz in gefährlichen Gebieten unterwegs sind, aber wenn ich mir ansehe wie viele Schiffe im LowSec zerbröselt werden, kommt mir der Gedanke, ob etwas mehr Tank nicht am Ende das Schiff und die Ladung gerettet hätte.

Allerdings bleibt das natürlich auch nur Spekulation.

Fly Safe New Eden

Hasa out.

Donnerstag, 16. Juli 2015

Lage in Providence / Catch nach den Sov. Changes.

2 Tage nachdem die Möglichkeiten des Entosis Links nun vollends ausgenutzt werden können, wie sieht es da eigentlich in Providence / Catch aus?

Aktuell muß man sagen, eher Ruhig.

Wir haben die Systeme nach Dital Assah und Kari wieder. Dort haben sich Yulai Guard und IronPig eingenistet. Der Ausgang nach Misaba ist ebenfalls sicher. In Providence selber gibt es derzeit nur Y-MPWL als umkämpftes System und das ist aktuell in der Hand von Volition Cult. Es werden regelmäßig Flotten gestartet um die Umgebung sauber zu halten. CVA ist generell sehr aktiv.

In Catch jedoch sieht es etwas anders aus (zumindest für unsere Gegner)

Dort ist die Anzahl der contesteten Systeme weiterhin sehr hoch (Mein Browser verweigert scheinbar eine genaue Tagesanzeige...). Davon betroffen sind für CVA aktuell aber nur 2J-WJY das vorher zu Voltron gehörte und derzeit umkämpft ist. Alle Systeme nördlich davon sind noch unter blauer Kontrolle. Der HiSec ausgang nach Keberz ist stetig umcampt.

Pandemic Horde dringt weiterhin am Eingang von Curse vor und besetzt 5 Systeme. Noch sind sie jedoch weit entfernt von Providence. So wie es derzeit aussieht, schießen sich da eher unsere Gegner gegenseitig die Schiffe zu Schrott.

Zwar sind natürlich an den Ausgängen ins HiSec vermehrt rote aktivitäten, aber der angekündigte Sturm auf Providence ist bisher noch ausgeblieben. Ich bin gespannt wie sich das die nächsten Tage entwickelt.

Fly Safe New Eden

Hasa out.

Montag, 13. Juli 2015

Sonntag, 12. Juli 2015

Gotta catch 'em all!

Mann Oh Mann,

jetzt weiß ich warum die Gegend nebenann Catch heißt. Heute war ein interessanter und vor allem ereignissreicher Tag. Ich habe zum ersten mal erlebt, was es beudetet ein Interceptor Trainer zu sein. Wir waren eine Stunde lang in Providence / Catch unterwegs um einige wilde Ceptoren einzufangen die bei uns wie wilde Moorhühner herumgesprungen sind. Ich bin mir bis jetzt noch nicht ganz sicher, ob das ein Test für irgend eine neue Art von Angriff gewesen sein soll - eventuell mit den Entosis Links, oder ob es einfach nur pure langeweile gepaart mit verpeiltheit gewesen ist.

Aber so fasziniert war ich schon lange nicht mehr. Eine Stunde lang habe ich (bei passender Musik) in der Flotte Interceptoren gejagt die im Rudel von anfangs 90 Schiffen an uns vorbei, durchs Gate, wieder zurück, wieder an uns vorbei.. wieder durchs Gate, wieder zurück und nochmal an uns vorbei geschwirrt sind. Das ganze sah ein wenig aus wie ein kleiner Bienenschwarm. Und jeden vorbeiflug wurden es ein paar weniger. Nicht das sie sich irgendwie gewehrt hätten. Sie flogen einfach nur immer wieder wild an uns vorbei. Jedesmal wenn Sie sich dann an einem Gate niedergelassen hatten, scheuchten wir diese kleinen schreckhaften Tierchen wieder auf und hetzten unsere Caracals auf sie. Immer und immer und immer wieder.... nunja und das Ende vom Lied war, dass eine nicht gerade kleine Anzahl dieser süßen nervigen Dinger auf meiner Liste erschienen ist. Danke an die roten für die schöne Unterhaltung.

Aber halt... es ging ja noch weiter... gegen 23 Uhr hieß es, dass wir uns einer größeren Flotte der Phoebe Freeport Republic stellen werden, die in einem unserer Systeme aktiv ist. Also schwang ich mich wieder mit der Caracal in die Schlacht um dorthin zu gehen wo noch nie ein Trainer zuvor hingegangen ist... oder zumindest so ähnlich.

Ich muß sagen, die Jungs von PFR haben einen guten Kampf geliefert. Es war spannend und am Ende sogar größtenteils nervenaufreibend als wir 15 Minuten lang versucht haben die letzten verbliebenen Piloten auszumerzen - in ihren Archons, denn die hatten wir uns für den Abschluss aufgehoben. Und das war gar nicht so leicht. Aber irgendwann brach auch der Tank und Remote Rep der Archons zusammen und wir konnten die Schiffe letzten Endes ihrer Bestimmung zuführen und den Ausgang des Kampfes für uns verbuchen.

Vielen Dank auf diesem Weg an die Phoebe Freeport Republic für einen angenehmen Kampf mit ausgeglichener Anzahl von Piloten.

Good Fight Leute... GF!

Fly Safe New Eden

Hasa Out.

Freitag, 10. Juli 2015

Oh baby, i was a baaad boy tonight...

Yo Yo Yo Motherf*ckas....

...seit heute kann ich von mir behaupten ich habe so ziemlich alles in New Eden einmal gemacht von dem ich mich vor der Kirche rein sprechen kann (also kein Scam). Seit heute gehöre ich zu den ruchlosesten der ruchlosen, den gehaßtetsten (gibt es das Wort?) der gehaßten... denn heute wurde ich - sozusagen - entjungfert. Und schuld daran ist dieser Irre namens republicov.

Das ganze fing irgendwie harmlos an. Wir wollten eine SBU schießen bei dem ich auch mit meinem Bomber teilnahm. Das verlief relativ ruhig und ohne wirkliche Gegenwehr. Danach war uns jedoch minimal langweilig und wir zogen in einer größeren Flotte mit Kreuzern los um eine in Providence eindringende Drake Flotte abzufangen. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte ich noch respekt vor Drakes...

Nachdem ca 25 dieser Schiffe (pro Sekunde 2) unserer Kreuzerflotte zum Opfer gefallen waren, zogen sich die letzten verbliebenen Überreste des Feindes wieder in den Highsec zurück und wir trotteten mangels Herausforderungen zurück zum Provi-Zoo. Dort angekommen begann dann das Grauen: Unser bisheriger FC übergab republicov die Flotte und dieser Irre gab als Anweisung, wir sollen uns ein Schiff greifen, das wir ohne weiteres verlieren können - und uns darauf einstellen, dass wir sterben werden. Zu diesem Zeitpunkt ging ich noch davon aus, dass es ein normaler Tod sein würde. Ein Tod in feindlichem 0.0 oder meinetwegen bei Kämpfen im Lowsec. Doch es kam "schlimmer".

Nach anfänglicher Flaute zog es uns nach Amarr und als der Befehl kam, die bisherigen Schiffe anzudocken und ein möglichst billiges Gank-fitting zu nutzen, war auch mir klar "irgendwas stimmt hier nicht" es brauchte nicht lange und die einheitliche Schifswahl ohne irgend eine Defensive und nur auf Schaden getrimmt zeigte mir eindeutig: "Hier ist böses im Busch!"

War ich wirklich gerade dabei mich auf einen Gank vorzubereiten? Dieses verhaßte Phänomen das ich bisher nur von der anderen Seite erleben durfte? Jap war ich...

Providence mag ja eine NRDS Philisophie haben, aber Providence ist auch dafür bekannt besonders nachtragend zu sein. Im endefekt hatte der Pilot der Charon die es erwischt hat einfach nur Pech. Zur falschen Zeit am falschen Ort, wie das immer so ist. Zudem war er "red by last" und somit ein legitimes Ziel.

Das ganze lief (trotz meiner anfänglichen Vermutung) mit der üblichen militärischen Disziplin ab.
1) Ziel auswählen
2) Ziel anfliegen und durch gezieltes Rammen vom Kurs abbringen
3) sobald alle in Position sind, wird mit allem was das Schiff hergibt aus überhitzten Waffen so lange gefeuert, bis die Kapsel aus dem an Concord verlorenen Schiff geschleudert wird und der Frachter in einer Explosion das zeitliche segnet...

und dieses Erlebniss habe ich mir auf Super V8 aufbewahrt und für die Nachwelt festgehalten.

2 Milliarden hat der Pilot dadurch verloren (ohne den Schiffswert) und ich habe wieder einmal ein Gefühl dafür bekommen, wie zerbrechlich doch selbst die größten Schiffe in New Eden sein können - und natürlich die Gewissheit, dass meine natürliche Paranoia immer angebracht war. In New Eden ist man in keinem Schiff wirklich sicher.

Wirklich leid tut mir dieser Gank jedoch nicht. Es hätte genau so gut ich sein können der in Providence in seiner Rattlesnake von diesem Piloten erwischt wird, weil er nicht direkt als Feind erkennbar war. Mich wird es schon noch früh genug treffen. Dennoch habe ich nicht vor soetwas regelmäßig zu machen. Dafür fehlt mir wohl einfach der Spaß daran, anderen etwas kaputzumachen das sich nicht einmal wehren kann. Das geht irgendwie gegen die Jägerehre.

Fly Safe(r) New Eden

Hasa out.

Sonntag, 5. Juli 2015

Ein bischen hiervon, ein bischen davon...

Aloha New Eden.

Habt ihr auch davon gehört? Es soll unglaublich warm sein auf Amarr... so richtig warm... quasi heiß.

Ich kann mir das so garnicht vorstellen - darum sitze ich die meiste Zeit auch auf einem meiner Ozeanplaneten und lasse es mir so richtig gut gehen. Und zwischenzeitlich kühle ich mich bei angenehmen minus 270 Grad Celsius im Weltall ab.

Praktisch ist so etwas schon. Aber mal im ernst. Aktuell läuft nicht sonderlich viel. Ich treibe mich in den Wurmlöchern herum, sammel Gas und peitsche die Sklaven auf meinen Planeten zu neuen höchstleistungen. Nebenbei arbeite ich an einer eigenen Bomberflotte (dazu später evtl mehr) - also nichts weltbewegendes. Allerdings muß ich sagen, dass es durchaus ein paar äußerst interessante und sehr schöne Orte in Wurmlöchern zu finden gibt. Wäre die Gefahr nicht allgegenwärtig, ich wäre glatt versucht mich dort nieder zu lassen. Ein wenig Gesellschaft hatte ich dabei ebenfalls durch Kasio Advar (der sich einmal das Gas Minern ansehen wollte) sowie ab und an durch Elseno Gabby - die sich bei den Ausflügen bisher bevorzugt wie ein Lemming verhalten hat. Aber jeder fängt mal an.

Obowhl ich nur die billigste Scannausrüstung nutze (derzeit) sind die Ergebnisse in den Wurmlöchern schon durchaus ansehnlich. Die Gaskonstelationen werfen guten Gewinn ab und es ist immer wieder ein angenehmer Nervenkitzel wenn man feststellt, nicht allein zu sein und gerade ausgescannt zu werden. Bisher verlief das ganze allerdings ohne nennenswerte komplikationen. Und das ist doch schon die halbe Miete. Das beim Minern erwirtschaftete Gas deckt aktuell die Anschaffung von gut 100 Prospect Schiffen und somit kann ich sagen, es war schon ein ziemlicher erfolg - auch wenn Ratten bisher noch mehr bringt.

Meine Boosterproduktion kann ich allerdings aktuell dennoch nicht starten. Dieser Monat ist für ein paar besondere Veränderungen bekannt und ich werde keinerlei finanzielle Risiken eingehen wenn ich noch nicht weiß, wohin die Reise mit diesen Änderungen gehen wird. Daher sammeln sich aktuell die Gasbestände bei meinen planetaren Waren die wöchentlich an den Markt gehen und treiben mein Konto kontinuierlich in die Höhe.

Apropro Konto. Zudem werde ich ab jetzt auch am Verkauf der Corpprodukte beteiligt sein - fürchtet meinen Handel!

In jedem Fall ist für diesen Monat auch wieder eine verstärkte Teilnahme an den Flottenaktivitäten von CVA geplant.

Allen armen Seelen auf Amarr wünsche ich ein wenig Abkühlung.

Fly Safe New Eden

Hasa out.
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