Sonntag, 29. März 2015

...währet den Anfängen...

Schon wieder sind ein paar Wochen ins Land gezogen, ohne nennenswerte Ereignisse - zumindest ohne Ereignisse in den weiten des Raumes von New Eden. Privatkram... nun jedoch hat sich wieder etwas getan. Seit neustem bin ich Mitglied der Men of Business.

Dazu kam es auf auf dem standard Weg: Okages Bar... Hawdrim Audeles - einer der Piloten in der Bar sprach mich an weshalb ich mich wieder so Rar gemacht hätte. Nach langem hin und her - auch über meine bedenken der fehlenden Zeit die ich in der Kapsel verbingen kann, kam er mit dem Vorschlag ich solle mich mit Seth Panala einmal unterhalten. Seine Corp wäre - was die Zeit angeht - recht kullant und ansonsten auch recht passend für das, was ich mir vorstelle.

Gesagt getan, unterhielt ich mich einige Tage später mit ihm. Was er mir über die MoB erzählte, sagte mir bereits sehr zu. Nicht zu Kampflastig, aber durchaus wehrhaft, Positionen im Highsec / Lowsec und 0.0 und meine geringe Zeit scheint ebenfalls erst einmal kein ausschlußkriterium zu sein. Also - bin ich seit heute Mitglied und fühle mich auch gleich wieder wie im 0.0. Sofort ein Wardec. Herrlich.

Der Beitrit zu den MoB hat zudem einen weiteren vorteil. Ihre Highsec Zentrale liegt nur 2 Sprünge von meiner alten Basis im Amarr Raum entfernt - und 7 Sprünge von Khanid. Ein Ort an dem ich schon seit Jahren nicht mehr war.

Da fühlt man sich doch gleich wieder zuhause. Ein Besuch auf der alten Khanid Station in der ich meinen ersten Flug ins All startete, führte auch gleich zu einer Wundersamen entdeckung... dort lag noch ein uraltes Zertifikat herum das mich auf eine Missionsreihe schickte, die eigentlich seit 3 Jahren hinfällig sein sollte... aber wen kümmert das schon.

Das Angebot bestand noch immer und so fand ich mich kurz darauf in einem Zerstörer wieder und zerlegte Rookie Schiffe.. ein bischen gemein war das schon... aber egal. Ich war wieder im Khanid Raum unterwegs und durfte mich sogar mit Mamin Chooka unterhalten, der eine eigene kleine Basis inclusive Bar im Ashab führt.

Viel mehr interessantes ist allerdings nicht passiert.. aber ich hoffe, schon bald die Zeit zu finden mich in den 0.0 zu begeben, dort ein paar Schiffe zu stationieren und mich einigen Flotten anzuschließen. Eventuell ist das ja auch der Ort, an dem ich meine Ausbildung als Flottenkommandeur beginne.. wer weiß..

Fly Safe New Eden



Hasa Out.

Montag, 9. März 2015

...uuuund Pech...

Es steht fest,

ich werde nicht mit den Membern von Time for Trouble zur neu ausgesuchten Corp Team Pizza gehen. Eigentlich schade, aber ich weiß was ich will - und das ist es nicht. Der CEO meiner derzeitigen Corp hat Team Pizza für eine Fussion ausgesucht. Eine Wurmloch Corp - zugegeben - auch eine bei der ich die Anforderungen an die Fähigkeiten erfüllen kann, aber nicht die Anforderungen an die aktivität und vor allem den großteil der aktivität.

Das hat mir zwar böse schelten von Harkim Irakan eingebracht das ich es nicht einmal versuchen würde, aber es hat seinen Grund das ich im Highsec sitze und nicht im 0.0 oder bereits im WH Space. Ich weiß was ich bereit bin an Zeit zu opfern für das Leben als Kapselpilot - und ich weiß was ich in der Zeit machen will - und mitglied einer stark auf den Kampf gegen andere Kapselpiloten ausgerichteten Corp sein, das will ich nicht. Auch will ich nicht 3-4 Tage der Woche in der Kapsel hängen müssen. Ich möchte die Freiheit haben ins Schiff zu steigen wann mir danach ist... sei es einmal, drei mal oder 24/7 die Woche, ich möchte mich auf mehr als nur den Kampf gegen andere Kapselpiloten fokusieren... Es macht nur unnötigen Stress eine Corp im Nacken zu haben, die jederzeit mit Konsequenzen drohen könnte wenn ich die Erwartungen nicht erfülle.

Das war mit Rhas Seikar abgesprochen, das war für ihn in ordnung, aber das wird es nicht für eine Corp sein, die mich nur aus 2ter Hand kennt weil ich zu einer Corp gehöre die gerade mit ihnen fussioniert.

Als Konsequenz daraus werde ich wohl wieder alleine im Highsec hängen, während Harkim Irakan sich das antun wird. Mal sehen ob ich mich nach etwas anderem umsehe. Derzeit sinkt meine Motivation wieder in die Tiefe.

Wenn es da draußen eine nette Corp gibt die ihren Fokus nicht nur auf Kampf gegen Kapselpiloten gelegt hat und die auch damit klarkommt wenn ein Member sehr variable aktivitätszeiten hat, dann darf sie sich gerne per Nachricht an mich wenden.

Hasa Ende

Samstag, 7. März 2015

50% Pech 50% Glück

Ich werd zu alt für den Scheiß...

darf man scheiß schreiben? Scheiß drauf!

So sehr wie die letzten 30 Minuten habe ich schon lange nicht mehr geschwitzt. Ich brauche einfach wieder mehr übung mit dem "nicht Carebär" sein... meine Bowhead ist wieder sicher im Hangar nach einer ungefähr 1 Stündigen reise. 20 Minuten davon habe ich in Uedama herumgehangen und Blut und Wasser geschwitzt.

Durch meine Anfangszeit in SLA-Industries welche ihre Basis in Uedama hatte, war mir der Ort noch als nicht ganz sicher bekannt.. untertrieben... ein Nadelöhr durch das viele Schiffe hindurch müssen zwischen Highsec und Highsec. Im grunde sollte man annehmen, dass eine Bulkhead genüg Puffer hat um da durch zu kommen, wäre da nicht der "Bumping" trick und die hohe anzahl an Gankwütigen. Seit 2 Jahren gammeln meine Schiffe die ich vor dem zusammenbruch der Northern Coalition noch aus dem 0.0 retten konnte in einem Highsec system herum das 10 Sprünge von meiner aktuellen Basis entfernt ist - und da lag es nur nahe, dass ich meinen neuen Frachter doch einfach mal ausprobiere und mir die 100 Sprünge spare...

Ich bin lebend angekommen, zwar mit dem schrecken, aber lebend. Nun hoffe ich, mich nicht all zu sehr blamiert zu haben - brav voraus gescoutet und all diese schönen Dinge erledigt, die einem am Ende doch nicht den Arsch retten aber ich bin sicher durch gekommen und nur das zählt am Ende. Ein Leidensgenosse von mir hat es jedoch nicht geschafft. Wenn ich das richig gesehen habe vor dem Jump ins nächste System, haben sie einen Providence Frachter der nur 20 Sekunden vor mir losgewarpt ist am Ausgangsgate zerlegt. Ich ziehe meinen Hut vor diesem tapferen Piloten der mir den Weg bereitet hat!

Aber ich habe es ja jetzt hinter mir. Die Schiffe sind sicher und ich habe wieder einen halbwegs ungefährlichen Puls. - allerdings gibt es noch eine weitere schlechte Nachricht für mich. Die Corp Time for Trouble wird sich wenige Tage nach ihrer Erstellung wohl wieder zerlegen, der CEO teilte dies aus logistischen Gründen mit. Schade, aber ich bin froh meinen Kram noch nicht ins Wurmloch geschafft zu haben. Ich werde die Corp auch vorerst nicht verlassen. Die leute schienen ganz nett und sie werden derzeit versuchen mit einer anderen etablierten WH Corp zu fusionieren. Daraus sind bisher in meiner Erfahrung nur positive Allianzen entstanden. SLA-Industries hatte sich zu meiner Zeit mit DUST verbunden und ich hatte eine spannende Zeit im 0.0

Sehen wir mal was kommen wird. In meinen Augen ist es auch kein Fehlschlag. Die Corp wurde vom CEO erstellt, nachdem die eigentlich dort ansässige Corp das Problem der inaktivität ihres CEO hatte, er war einfach mal nicht mehr zu erreichen. Ein mutiger schritt, es dann auf eigene Faußt mit allen Membern zu versuchen, statt einfach zu gehen.

Sehen wir mal, wo mich das ganze nun hinführen wird.

Gute Nacht New Eden

Hasa out.

Donnerstag, 5. März 2015

Logistik und andere Probleme

Aloha New Eden.

Seit einigen Tagen bereite ich mich (sofern die Zeit dafür da ist) auf meinen Umzug ins Wurmloch vor... das übliche was man dafür so braucht.. Schiffe bereitstellen, versicherungssumme Sparen, Jumpclon vorbereiten und in mühseligen Operationen mit der passenden Technik ausrüsten und und und....

Ein erster kleiner Schritt ist getan - ich bin der Corp beigetreten. Nun gehöre ich offiziell zur Time for Trouble Corp... dabei fühle ich mich noch immer so ruhig. Aktuell ist zwar noch nicht so viel Leben im Corpbereich, aber das liegt wohl auch hauptsächlich an meinen unmenschlichen Zeiten die sich mit einigen der anderen Corpmember noch beißen.

Ein paar dieser Herrschaften durfte ich bereits im Gespräch kennen lernen - und darunter haben sich einige als sehr nette gesprächspartner entpuppt, die ich mir auch gleich einmal vorgermerkt habe. Zudem fanden sich auch alte Mitkämpfer aus der alten Zeit in der Northern Coalition wieder, als diese noch im Vale of the Silent ihre Kreise zog.

Von den erfreulichen Dingen kommen wir aber auch zu weniger erfreulichen (was Logistik angeht). Seit Tagen zermarter ich mir den Kopf, wie ich meine Schiffe (wenn die Zeit gekommen ist) ins Wurmloch bekomme. Der letzte gescannte Eingangsbereich lag im Gallente Raum - und die Gallente mögen mich ungefähr so wie Fußpilz im Gesicht. Wie also das Schiff da durch bekommen, ohne auf dem Weg dahin das Zeitliche zu segnen? Die kleineren machen mir keine Sorgen, aber das Schlachtschiff...

Es dauerte 5 Tage bis mir aufgefallen ist, dass ORE bereits die Lösung für mich hat. Einen neuen Frachter genannt BOWHEAD. Schönes Schiff - sehr "kompakt".. ich habe Denjal Horran gleich daran gesetzt ihn zu lernen und eine Stunde später durfte ich mir das schnuckelige Ding einmal in aktion ansehen. Der begriff "langsam" wird diesem Schiff nicht gerecht, aber es hat einen Hangar von 1,5 Millionen m³ in dem meine gesamte Schifsflotte hinein past die ich benötige und sich brav dorthin kutschieren läßt, von wo ich die minimale anzahl an Sprüngen ins Wurmloch brauche. Außerdem darf Denjal sich im Gallente Space sehen lassen - und selbst wenn der endgültige Eingang nicht dort liegt, kann ich damit den Transportweg um 1/4 verkürzen. Oh - und mit einem MWD (zum besseren drehen) hat es auch "nur" eine Signatur von 19 Kilometern.. nur..

Die BOWHEAD ist in der Anschaffung mit 1,3 Milliarden an Rumpfkosten + ca 100 Millionen für das FIT zwar nicht "mal eben so" gekauft, aber da ich in der nächsten Zeit keinen bedarf an einem Jumpfrachter habe, kann ich da auch etwas von abzweigen. Die Investition hat sich meiner Meinung nach jedoch gelohnt. Mit knapp 400.000 effektiven HP ist es deutlich schwerer zu knacken als ein auf Tank gefiteter Providence Frachter - und das ist auch bitter nötig, wenn man darin fertige Schiffe transportiert. Ich bedauer nur etwas, dass es keine von sich eingebauten möglichkeiten hat Warp Disruptoren zu entkommen.

Bis ich nun wirklich umziehen kann, horte und organisiere ich noch meine Planetenwaren weiter und lasse meine Frachter fliegen um die Resourchen an die Front in Jita zu schaffen.


Ich bin gespannt, wann ich letztendlich im Wurmloch ankommen werde.

--
Und bevor ichs vergesse - ich leide scheinbar langsam an Alzheimer.. nur im kleinen. Auf die Frage ob ich Logistik fliegen könne, habe ich doch glatt nein gesagt... bis mir gestern aufgefallen ist, alles was mir dazu noch fehlt ist der eigentliche Logistik Skill.... ich glaube das geräusch der Hand auf meiner Stirn haben die direkten Nachbarn gehört. Noch 3 Tage und ich kann mich in die Caldari und Amarr Logistiker setzen und mit Stolz behaupten, alle Zertifikate auf Stufe 4 zu haben.... soviel zu "Nein ich kann so etwas nicht fliegen" - aber Gott vergebs, ich war 2 Jahre nicht mehr in der Kapsel, da vergißt man so einiges - zb wo die Skills notiert sind...


Fly Safe New Eden

Hasa Ende
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